Цзянсу провинциясынын Сучжоу шаарындагы Тайцан порту Кытайдын автоунаа экспортунун алдыңкы борборуна айланганы "Жандуу Кытай изилдөө туру" медиа иш-чарасында баса белгиленген.
Тайцан порту Кытайдын автомобиль экспорту үчүн маанилүү борборго айланды.
Күн сайын бул "океандар аркылуу өткөн көпүрө" жергиликтүү өндүрүштөгү унааларды дүйнөнүн бардык бурчтарына тынымсыз жеткирип турат. Орточо эсеп менен Кытайдан экспорттолгон ар бир он унаанын бири ушул жерден чыгат. Цзянсу провинциясынын Сучжоу шаарындагы Тайцан порту Кытайдын автоунаа экспортунун алдыңкы борборуна айланганы "Жандуу Кытай изилдөө туру" медиа иш-чарасында баса белгиленди.
Тайцан портунун өнүгүү жолу жана артыкчылыктары
Өткөн жылы Тайцан порту дээрлик 300 миллион тонна жүк жана 8 миллион TEU контейнер өткөрүмдүүлүгүн иштеткен. Анын контейнер өткөрүмдүүлүгү Янцзы дарыясынын боюнда 16 жыл катары менен биринчи орунда турат жана көп жылдар бою улуттук деңгээлде алдыңкы ондукка кирип келет. Болгону сегиз жыл мурун Тайцан порту негизинен жыгач соодасына багытталган кичинекей дарыя порту болгон. Ошол учурда портто эң көп кездешкен жүктөр чийки жыгачтар жана оролгон болот болгон, алар жалпысынан анын бизнесинин 80% түзгөн. 2017-жылдары, жаңы энергиялык унаалар тармагы гүлдөп өнүгө баштаганда, Тайцан порту бул өзгөрүүнү кылдаттык менен байкап, акырындык менен унааларды экспорттоо терминалдары үчүн изилдөө жана долбоорлоо иштерин баштаган: COSCO SHIPPING компаниясынын дүйнөдөгү биринчи "бүктөлүүчү унаа рамасы контейнери" болгон атайын унааларды экспорттоо маршрутун ишке киргизүү жана атайын NEV жүк ташуу кызматынын алгачкы сапары.
Инновациялык транспорт моделдери натыйжалуулукту жогорулатат
Порт логистикалык координациялоо жана "унаа каражаттарынын толук кызматтарын" жер-жерлерде аткаруу үчүн жооптуу, анын ичинде контейнерлерди толтуруу, океан аркылуу жүк ташуу, жүктү чечүү жана бүтүн унааларды алуучуга жеткирүү. Тайцан бажы кызматы ошондой эле унааларды экспорттоо үчүн атайын терезе түзүп, бажыдан өткөрүүнүн натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн акылдуу суу транспорту системасы жана кагазсыз бекитүү сыяктуу "Акылдуу бажы" ыкмаларын колдонгон. Андан тышкары, Тайцан порту мөмө-жемиштер, дан эгиндери, суу жаныбарлары жана эт азыктары сыяктуу ар кандай импорттук товарлар үчүн кирүү пункту болуп кызмат кылат жана бир нече категориялар боюнча комплекстүү квалификацияга ээ.
Бүгүнкү күндө Тайцан портунун мультимодалдык логистикалык паркынын курулушу тездик менен жүрүп жатат. Bosch Азия-Тынч океан логистикалык борбору расмий түрдө кол коюлду, ал эми контейнер терминалынын V фазасы жана Хуанен көмүрүнүн II фазасы сыяктуу долбоорлор туруктуу курулуп жатат. Жалпысынан иштелип чыккан жээк тилкесинин узундугу 15,69 километрге жетип, 99 токтоочу жай курулуп, "дарыя, деңиз, канал, автомобиль жолу, темир жол жана суу жолун" бириктирген үзгүлтүксүз чогултуу жана бөлүштүрүү тармагын түздү.
Келечекте Тайцан порту "бир чекиттүү интеллекттен" "жамааттык интеллектке" өтөт. Автоматташтыруу жана интеллектуалдык системалар операциялык натыйжалуулукту жогорулатып, контейнердик өткөрүү жөндөмдүүлүгүнүн өсүшүнө өбөлгө түзөт. Порт порт ресурстарын агрегациялоо жана бөлүштүрүү үчүн натыйжалуу логистикалык колдоо көрсөтүү максатында деңиз-жер-аба-темир жол мультимодалдык транспорт тармагын андан ары өркүндөтөт. Терминалдарды жаңыртуу кубаттуулук деңгээлин жогорулатат, ал эми биргелешкен маркетинг аракеттери ички рынокту кеңейтет. Бул жөн гана технологиялык жаңыртуу эмес, Янцзы дарыясынын дельтасынын жана ал тургай бүтүндөй Янцзы дарыясынын экономикалык алкагынын жогорку сапаттагы өнүгүшү үчүн эң бекем логистикалык колдоо көрсөтүүнү көздөгөн өнүгүү режиминдеги секирикти билдирет.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 28-сентябры