Цзянсу провинциясынын Сучжоу шаарындагы Тайкан порту Кытайдын авто экспорту үчүн алдыңкы борбор катары пайда болду, бул Жандуу Кытай изилдөө турунун медиа иш-чарасында баса белгиленди.

Тайкан порту Кытайдын автомобиль экспорту үчүн маанилүү борбор болуп калды.
Күн сайын бул "океандардагы көпүрө" жер шарынын бардык булуң-бурчтарына тынымсыз ата мекендик өндүрүштөгү унааларды жөнөтүп турат. Орто эсеп менен Кытайдан экспорттолгон ар бир он машинанын бири ушул жерден кетет. Цзянсу провинциясынын Сучжоу шаарындагы Тайкан порту Кытайдын авто экспорту үчүн алдыңкы борбор катары пайда болду, бул Жандуу Кытай изилдөө турунун медиа иш-чарасында баса белгиленди.
Тайкан портунун өнүгүү сапары жана артыкчылыктары
Өткөн жылы Тайкан порту дээрлик 300 миллион тонна жүктү жана 8 миллион TEU контейнердик жүктү өткөрдү. Анын контейнер өткөрүү жөндөмдүүлүгү Янцзы дарыясынын жээгинде 16 жыл катары менен биринчи орунду ээлеген жана көп жылдар бою улуттук деңгээлде алдыңкы ондуктун катарына дайыма кирип келген. Мындан сегиз жыл мурун, Тайкан порту негизинен жыгач соодасына багытталган кичинекей дарыя порту болгон. Ошол убакта портто эң кеңири таралган жүктөр чийки дөңгөлөктөр жана ширелүү болот, алар чогуу анын бизнесинин 80% ын түзгөн. Болжол менен 2017-жылы, жаңы энергетикалык унаа индустриясы өнүгүп баштаганда, Тайкан порту бул жылышты дыкаттык менен аныктап, бара-бара унааларды экспорттоо терминалдары боюнча изилдөөлөрдү жана макетти баштады: COSCO SHIPPING компаниясынын атайын унаа экспортунун маршрутун ишке киргизүү, дүйнөдөгү биринчи "бүктөлүүчү унаа рамкасынын контейнери" жана атайын NEV жүк ташуу кызматынын алгачкы сапары.

Транспорттун инновациялык моделдери эффективдүүлүктү жогорулатат
Порт логистикалык координациялоо жана "учурдагы унаа кызматтарын" жеринде аткаруу үчүн жооптуу, анын ичинде контейнерлерди толтуруу, океан аркылуу ташуу, жүктөрдү тазалоо жана бүтүн транспорт каражаттарын жүк алуучуга жеткирүү. Тайкаң бажысы ошондой эле транспорт каражаттарын экспорттоо үчүн атайын терезе түзүп, "Акылдуу бажы" ыкмаларын, мисалы, акылдуу суу транспорту системасы жана жол-жоболоштуруунун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн кагазсыз бекитүү сыяктуу ыкмаларды колдонгон. Мындан тышкары, Taicang порту бир нече категориялар боюнча ар тараптуу квалификациялары менен мактанган, мөмө-жемиштер, дан эгиндери, суу жаныбарлары жана эт азыктары ар кандай импорттук товарлар үчүн кирүү пункту катары кызмат кылат.
Бүгүнкү күндө Тайкан портунун мультимодалдык логистикалык паркынын курулушу тездик менен жүрүп жатат. Bosch Азия-Тынч океан логистикалык борборуна расмий түрдө кол коюлду жана Контейнер терминалынын V фазасы жана Хуаненг көмүрүнүн II фазасы сыяктуу долбоорлор тынымсыз курулууда. Жалпы иштелип чыккан жээк узундугу 15,69 километрге жетип, 99 причал курулуп, “дарыя, деңиз, канал, автожол, темир жол жана суу жолдорун” бириктирген үзгүлтүксүз чогултуу жана бөлүштүрүү тармагын түздү.
Келечекте Тайкан порту "бир чекиттүү чалгындоодон" "жамааттык чалгынга" өтөт. Автоматташтыруу жана интеллектуалдык системалар операциялык натыйжалуулукту күчөтүп, контейнер өткөрүү көлөмүнүн өсүшүнө түрткү берет. Порт ресурстарын топтоо жана бөлүштүрүү үчүн эффективдүү логистикалык колдоону камсыз кылуу үчүн порт деңиз-жер-аба-темир жол мультимодальдык транспорт тармагын андан ары өркүндөтөт. Терминалды жаңыртуу кубаттуулуктун деңгээлин жогорулатат, ал эми биргелешкен маркетинг аракеттери ички рынокту кеңейтет. Бул технологиялык жаңылоо гана эмес, Янцзы дарыясынын дельтасын жана ал тургай Янцзы дарыясынын Экономикалык алкагын жогорку сапатта өнүктүрүү үчүн эң катуу логистикалык колдоо көрсөтүүнү көздөгөн өнүгүү режиминдеги секирикти билдирет.

Посттун убактысы: 28-сентябрь-2025