I. Жеткирүү убактысы
- Келип чыккан жерине, көздөгөн жерине жана транспорт түрүнө (океан/аба/жер) жараша болот.
- Аба ырайына, бажы жагынан жол-жоболоштурууга же жүк ташууга байланыштуу мүмкүн болуучу кечигүүлөр менен болжолдуу жеткирүү убактысы берилиши мүмкүн.
- Экспресс аба жүк ташуу жана артыкчылыктуу бажылык жол-жоболоштуруу сыяктуу тездетилген варианттар бар.
- Баалар жүктүн салмагына, көлөмүнө жана бара турган жерине жараша болот. Кесүү убактысы алдын ала ырасталышы керек; кеч заказдар талапка жооп бербеши мүмкүн.
II. Жүк жыйымдар жана цитаталар
- Жүк ташуу = Базалык төлөм (чыныгы салмактын же көлөмдүк салмактын негизинде, кайсынысы чоңураак) + кошумча төлөмдөр (күйүүчү май, алыскы аймак үчүн төлөмдөр, ж.б.).
- Мисал: 1CBM көлөмү менен 100 кг жүк (1CBM = 167 кг), 167 кг катары заряддалган.
- Жалпы себептерге төмөнкүлөр кирет:
• Чыныгы салмак/көлөм болжолдонгондон ашты
• Алыскы аймак үчүн кошумча төлөмдөр
• Сезондук же тыгындар үчүн кошумча төлөмдөр
• Көздөгөн порт төлөмдөрү
III. Жүктүн коопсуздугу жана өзгөчөлүктөр
- Сүрөттөрдү таңгактоо жана эсеп-фактуралар сыяктуу тастыктоочу документтер талап кылынат.
- эгерде камсыздандырылган болсо, компенсация камсыздандыруучунун шарттарына ылайык жүргүзүлөт; антпесе, ал ташуучунун жоопкерчилигинин чегине же жарыяланган наркка негизделет.
- Сунушталат: 5-кабаттуу толкундуу картондор, жыгач ящиктер, же палеттелген.
- Морт, суюк же химиялык товарлар таңгактын эл аралык стандарттарына (мисалы, БУУнун сертификациясына) жооп берүү үчүн атайын күчөтүлгөн болушу керек.
- Жалпы себептер: жетишпеген документтер, HS кодунун дал келбеши, сезимтал товарлар.
- Биз документтерди, түшүндүрмө каттарды жана жергиликтүү брокерлер менен макулдашууга жардам беребиз.
IV. Кошумча көп берилүүчү суроолор
Контейнер түрү | Ички өлчөмдөрү (м) | Көлөмү (CBM) | Максималдуу жүк (тонна) |
20GP | 5,9 × 2,35 × 2,39 | болжол менен 33 | болжол менен 28 |
40GP | 12,03 × 2,35 × 2,39 | болжол менен 67 | болжол менен 28 |
40HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 | болжол менен 76 | болжол менен 28 |
- Ооба, БУУнун номери бар кээ бир кооптуу жүктөрдү иштетүүгө болот.
- Талап кылынган документтер: MSDS (EN+CN), коркунуч белгиси, БУУнун таңгактоочу сертификаты. Таңгак IMDG (деңиз) же IATA (аба) стандарттарына жооп бериши керек.
- Литий батареялары үчүн: MSDS (EN+CN), БУУнун таңгактоо сертификаты, классификациялык отчет жана UN38.3 сыноо отчету.
- Көпчүлүк өлкөлөр акыркы миляга жеткирүү менен DDU/DDP шарттарын колдошот.
- Жеткиликтүүлүгү жана баасы бажы саясатына жана жеткирүү дарегине жараша болот.
- Ооба, биз ири өлкөлөрдө агенттерди же жолдомолорду сунуштайбыз.
- Кээ бир багыттар алдын ала декларациялоону жана импорттук лицензияларды, келип чыгуу сертификаттарын (CO) жана COC менен жардамды колдойт.
- Биз Шанхай, Гуанчжоу, Дубай, Роттердам ж.б.
- Кызматтарга сорттоо, паллеттөө, кайра таңгактоо кирет; B2B-B2C өтүү жана долбоорго негизделген инвентаризация үчүн ылайыктуу.
- экспорттук документтер төмөнкүлөрдү камтууга тийиш:
• Англисче продукт сүрөттөмөлөрү
• HS коддору
• Саны, бирдигинин баасы жана жалпы ырааттуулугу
• Келип чыккан жери тууралуу декларация (мисалы, “Кытайда жасалган”)
- шаблондор же текшерүү кызматтары жеткиликтүү.
- Адатта төмөнкүлөр кирет:
• Жогорку технологиялык жабдуулар (мисалы, оптика, лазерлер)
• Химиялык заттар, фармацевтика, тамак-аш кошумчалары
• Батарея менен иштеген буюмдар
• Экспорттук көзөмөлгө алынган же чектелген товарлар
- чынчыл декларациялар сунушталат; биз шайкештик боюнча кеңеш бере алабыз.
V. Бажы аймагы «Бир күндүк тур» (экспорттук-импорттук цикл)
Бажы механизми, анда товарлар бажы аймагына “экспорттолуп”, андан кийин ошол эле күнү кайра ички рынокко “кайра импорттолот”. Иш жүзүндө трансчек аралык кыймыл жок болсо да, процесс мыйзамдуу түрдө таанылып, экспорттук салыктарды жеңилдетүүгө жана кийинкиге калтырылган импорттук алымдарга мүмкүндүк берет.
А компаниясы товарларды бажы аймагына экспорттойт жана салыкты жеңилдетүү үчүн кайрылат. В компаниясы ошол эле товарларды аймактан импорттойт, балким, салыкты кийинкиге калтыруу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Товарлар бажы зонасында калат жана бардык бажы процедуралары бир күндүн ичинде бүтөт.
• КНСти тезирээк жеңилдетүү: Байланыш зонасына киргенде дароо жеңилдик.
• Төмөнкү логистика жана салык чыгымдары: "Гонконг турунун" ордуна убакытты жана акчаны үнөмдөйт.
• Ченемдик шайкештик: Мыйзамдуу экспорттук текшерүүнү жана импорттук салыкты чегерүү мүмкүнчүлүгүн берет.
• Жеткирүү чынжырынын натыйжалуулугу: Эл аралык жеткирүү кечигүүлөрү жок шашылыш жеткирүү үчүн идеалдуу.
• Сатып алуучу салык төлөөнү кечиктирсе, жеткирүүчү салыкты кайтарууну тездетет.
• Завод экспорттук заказдарды жокко чыгарат жана товарларды талапка ылайык кайра импорттоо үчүн бажы турунан пайдаланат.
• Чыныгы соода тажрыйбасын жана так бажы декларацияларын камсыз кылуу.
• Байланыштуу зоналарды камтыган операциялар менен чектелген.
• Тазалоо жыйымдарынын жана салык жеңилдиктеринин негизинде экономикалык эффективдүүлүктү талдоо.